Zur Einhaltung der ab 2012 von der EU geforderten Abgasgrenzwerte der Stufe IIIB müssen Dieselloks künftig mit Dieselmotoren ausgerüstet werden, deren reduzierter Stickoxidausstoß diesen Grenzwerten entspricht. Zusammen mit der Firma MTU arbeitet der Produktbereich Fahrzeuge der DB im Projekt Locex (Locomotive with clean exhaust) an der Entwicklung einer Lösung für abgasarme Dieselmotoren im Bahnbereich. MTU hat eine Abgasnachbehandlungsanlage entwickelt, bestehend aus einer Kombination aus Dieselpartikelfilter und Harnstoffeinspritzung im SCR-Katalysator, mit deren Einsatz die IIIB-Grenzwerte erreicht werden können. Erprobt wird diese Anlage auf einer Rangierlokomotive der Baureihe 294 von DB Schenker Rail, die nun zwei Jahre lang im Rangierbetrieb den Nachweis für die Einhaltung der niedrigen Abgasgrenzwerte erbringen soll.
Locex macht Dieselloks sauber
Abgasgrenzwerte
01.01.2008
17 pages
Buch
Deutsch
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