Trotz der Finanzkrise konnte die lettische Staatsbahn LDZ im Schienengüterverkehr 2008 mit einem um 7,5 % auf 56,061 Mio. t erhöhten Transportvolumen ein gutes Ergebnis erreichen und auch in den ersten beiden Monaten 2009 ging das Aufkommen - anders als bei der litauischen und estnischen Güterbahn - mit - 1,9 % nur geringfügig zurück. Hauptgutarten waren Öl sowie Ölprodukte, die LDZ könnte von den politischen Kontroversen zwischen Russland und Estland profitiert haben und die Kalisalz-Transporte nach Weißrussland sind für 2009 gesichert. Für 2009 gelten höhere Tarife, so dass Prognosen schwierig sind.


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    Titel :

    Kein schlechter Start für die Bahn


    Untertitel :

    Lettland


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2009


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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