Der Bundesverkehrsminister hat im März 2009 das erste nationale Hafenkonzept zur Abstimmung bei Ländern und Verbänden vorgelegt, das 2009 und 2010 mit Investitionsmitteln von jeweils rund 12 Mrd. € jährlich vorrangige Infrastrukturprojekte im Seehafenhinterlandverkehr Schiene/Straße/Wasserstraße finanzieren soll. Der dringende Handlungsbedarf wurde auch auf einem Symposium der Industrie- und Handelskammer (IHK) Nord in Hamburg deutlich, auf dem u. a. geplante und laufende Infrastrukturverbesserungen vorgestellt wurden. Die Landesregierungen von Niedersachsen und Schleswig-Holstein z. B. haben beim Ausbau von Autobahnen schon erste Schritte unternommen.


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    Titel :

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    Untertitel :

    Hinterland


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2009


    Format / Umfang :

    1 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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