Eurotunnel musste im 1. Halbjahr 2009 einen Rückgang der transportierten Lkw um 53 % auf 354 500 Fahrzeuge verzeichnen. Als Hauptursache wird der Tunnelbrand im September 2008 gesehen, da erst wieder Mitte Februar 2009 die volle Kapazität zur Verfügung stand. Veolia Cargo soll für 100 Mio. € an die Bietergemeinschaft Eurotunnel und SNCF (weitere Bieter waren PKP und Trenitalia) verkauft werden. Eurotunnel will den französischen Teil mit 500 Mitarbeitern übernehmen, während die SNCF den internationalen Teil einschließlich Rail4Chem kaufen will.
SNCF und Eurotunnel wollen Veolia Cargo/Eurotunnel verliert Lkw und will Veolia
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 63 , 90 ; 1, 11
01.01.2009
11 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Veolia Cargo. Eurotunnel et la SNCF unis pour la reprise
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