Für den Bereich der Eisenbahnleit- und -sicherungstechnik (LST) wurden in den vergangenen Jahren die CENELEC-Normen abgeleitet. Die Normenfamilie besteht aus den Normen DIN EN 50126, DIN EN 50128 und DIN EN 50129, wobei die DIN EN 50126 das V-Modell beinhaltet, das den Lebenszyklus eines Systems beschreibt. Für den Schienenfahrzeugbau gilt die Anwendung der CENELEC-Normen bisher nicht; doch die Autoren betrachten ein CENELEC-konformes Vorgehen auch für den Bereich der Schienenfahrzeuge als Chance für eine effizientere Entwicklung. Der Beitrag geht zunächst auf die Situation in der Schienenfahrzeugentwicklung, auf die Entstehung von Fehlern in komplexen Systemen sowie auf die Anwendung der CENELEC-Normen in der Leit- und Sicherungstechnik ein. Anschließend werden die einzelnen Phasen (fünf bis neun) des V-Modells, orientierend an den Prozessen aus dem Bereich der LST, beschrieben, wobei der Fokus auf der Optimierung des Entwicklungsansatzes für Schienenfahrzeuge liegt. Es geht also um die Übertragbarkeit von Methoden zwischen den beiden sicherheitsrelevanten Bereichen. Ziel ist es, nicht nur den Prozess zu verbessern, sondern auch Fehler zu vermeiden bzw. rechtzeitig zu erkennen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    CENELEC-Normen - Effizientere Entwicklung von Schienenfahrzeugen


    Weitere Titelangaben:

    CENELEC standards: making the process of developing railway vehicles more efficient



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2010


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    CENELEC-Normen - Effizientere Entwicklung von Schienenfahrzeugen

    Lemke, Oliver / May, Jörg | Tema Archiv | 2010




    Die CENELEC-Normen zur Funktionalen Sicherheit

    Braband, Jens / Brehmke, Bernd-E. / Griebel, Stephan et al. | DataCite | 2006