Ausgehend von reinen Reisezeiten, welche um die unvermeidlichen Verlustzeiten, wie "Fahrkarten lösen" oder "check in" verlängert werden, werden die Gesamtreisezeiten zwischen 14 europäischen Städten verglichen. Dabei werden für die Reise mit der Bahn, inklusive der heutigen Situation, fünf Ausbaustufen des europäischen Schienennetzes betrachtet. Am Ende wird für 14 Städte jeweils eine allgemeine Erreichbarkeit, mit dem Flugzeug oder mit der Bahn - in fünf Ausbaustufen - beziffert. Dabei werden Entfernungen von 100 bis 1500 km einbezogen. (Text auch in Englisch)


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    Titel :

    La rete ferroviaria ad alta velocità in alternativa al trasporto aereo su scala continentale Europea


    Weitere Titelangaben:

    Das Hochgeschwindigkeitsnetz der Bahnen als Alternative zum Luftverkehr in Europa



    Erschienen in:

    Ingegneria ferroviaria ; 65 , 11 ; 985-1000


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2010


    Format / Umfang :

    16 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch





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