Am 10.12.2010 wurde in Anwesenheit des marrokkanischen Königs ein Vertrag zur Lieferung von 14 TGV-Duplex-Triebzügen für die künftige Hochgeschwindigkeitsverbindung abgeschlossen. Damit wird Marokko wohl das erste afrikanische HGV-Land sein, wenn in 2015 das erste 200 km lange Teilstück der insgesamt 400 km langen Verbindung Tanger- Rabat - Casablanca in Betrieb gehen wird. Der Vertragswert für die Fahrzeuge beträgt rund 400 Mio. €, hinzu kommen die Kosten für die Errichtung der Infrastruktur. Diese Kosten stellten das Land vor beträchtliche Probleme. Mit Hilfe französischer Kredite und großzügiger Unterstützung der arabischen Staaten konnten diese jetzt gestemmt werden. Die Finanzierung wird in dem Artikel ausführlich dargestellt. Die Fahrzeuge werden in Frankreich gebaut. Zugzusammenstellung und Inbetriebnahme erfolgen vor Ort. Die HGV-Strecke wird mit 320 km/h befahren werden, die bestehenden Anschlussstrecken auf 160 bis 220 km/h unter 3 kV Gleichstrom ausgebaut. Bereits in der ersten Ausbaustufe ergeben sich beträchtliche Reisezeitverkürzungen. Nach den Planungen soll bis 2035 das HGV-Netz auf rund 1500 km wachsen.


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    Titel :

    Financement bouclé et trains commandés pour le TGV marocain


    Weitere Titelangaben:

    TGV für Marokko: Finanzierung gestemmt und Züge bestellt



    Erschienen in:

    Le Rail Maghreb ; 18/19 ; 26-28


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2011


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




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