Die Eisenbahngesellschaft Kansas City Southern (KCS), die verschiedene Strecken im Süden der USA und in Mexiko betreibt, setzt auch unter ihrem neuen Präsidenten David Starling ihre Pläne fort, den grenzüberschreitenden intermodalen Güterverkehr zwischen dem mexikanischen Pazifikhafen Lázar Cárdenas und den USA auszubauen. Der Hafen wird derzeit erweitert und soll nach einer ersten Bauphase eine Kapazität von 1,3 Mio. Standardcontainern pro Jahr erreichen. KCS hat in den letzten Jahren einen grenzüberschreitenden intermodalen Korridor aufgebaut, der von Lázaro Cárdenas über Mexico City ins amerikanische Houston führt, wobei Übergänge zu anderen KCS-Verbindungen bestehen. Besonders wichtig für diesen Korridor ist die neue texanische Strecke Victoria - Rosenberg, die trotz der Wirtschaftskrise 2009 fertig gestellt wurde. Für die Zukunft setzt KCS stark auf den grenzüberschreitenden Verkehr und plant Investitionen in intermodale Terminals, z. B. bei Houston und Mexiko City.


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    Titel :

    Performance, productivity, profitability


    Untertitel :

    Kansas City Southern looks to its new international intermodal corridor for sustained growth


    Weitere Titelangaben:

    Leistung, Produktivität, Rentabilität - Kansas City Southern setzt für anhaltendes Wachstum auf einen neuen grenzüberschreitenden intermodalen Korridor



    Erschienen in:

    Railway Age ; 211 , 8 ; 19-20, 22, 24


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2010


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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