Ein Rechenbeispiel (Einspannung 25 kV) für die 50-Hz-Bahnstromversorgung unter Nutzung statischer Konverter hat gezeigt, dass die höheren Anschaffungskosten der statischen Konverter in wenigen Jahren infolge geringerer Übertragungsverluste und höherer Nutzung der Bremsenergie ausgeglichen werden. Die Berechnung und ihre Ergebnisse wurden in RTR Nr. 2/2012, I1271670 vorgestellt. Jetzt wurde untersucht, ob das System mit statischem Konverter auch im Vergleich mit einem 2-Spannungs-Speisesystem (2 AC), d. h. mit Autotransformatoren (Spartransformatoren) langfristig wirtschaftlicher ist. Die Untersuchung basiert auf den gleichen Daten wie beim ersten Beispiel, d. h. auf dem Modell einer 300 km langen zweigleisigen Strecke mit dichtem und Schwerlastverkehr, die mit 25 kV 50 Hz betrieben wird. Auch hier zeigt das Beispiel leichte Kostenvorteile für das System mit statischen Konvertern.
Cost effectiveness of using static converters compared with autotransformer supply systems for 50 Hz railway
Kosteneffektivität bei der Nutzung statischer Konverter im Vergleich mit Autotransformator-Speisesystemen für 50-Hz-Bahnen
RTR - Rail Technology Review ; 52 , 4 ; 18-21
01.01.2012
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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