Dubai ist die mit geschätzten 1,5 Mio. Einwohnern heute größte Stadt der Vereinigten Arabischen Emirate und umfasst ein Verkehrssystem mit gigantischen Stadtautobahnen, einer Metro, einem flächendeckenden Busnetz sowie zukünftig einer Tram. Der erste Teil (Bestell-Nr. I1273525) gibt einen Überblick über den Straßenverkehr Dubais bzw. über das Freeflow-System mit riesigen Autobahnkreuzen mitten im Stadtbild sowie über das Bus- und Taxinetz. Im zweiten Teil werden die Metro, die Einschienenbahn Monorail sowie die Planungen für eine Tram und für einen Bahnfernverkehr vorgestellt. In den kommenden Jahren und Jahrzehnten soll Dubai trotz aller Freeways durch den Verbund von Tram, Metro und Omnibus zu einem Dorado auch öffentlich organisierter Mobilität werden. Geplant sind 270 Tram-Kilometer und der Ausbau der Metro bis frühestens 2020 auf insgesamt 318 Kilometer. Seit Herbst 2009 verkehrt die Einschienenbahn Monorail als privat organisiertes öffentliches Verkehrsmittel von einem vielstöckigen Parkhaus an der Küste fünfeinhalb Kilometer weit zur Spitze der künstlichen Inselwelt von Palm Jumeirah. Die Pläne für den Bahnfernverkehr (u. a. soll eine mehr als 2000 km lange, Personen- und Güterverkehrsstrecke (für 200 bzw. 120 km/h) von Kuwait durch Saudi-Arabien, Bahrain, Qatar und die Vereinigten Arabischen Emirate bis in den Oman enstehen) sind zwar beschlossen, werde aber bisher nicht weiter verfolgt.


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    Titel :

    Mobilität hat einen Namen: Dubai


    Untertitel :

    Teil 2



    Erschienen in:

    Verkehr und Technik ; 65 , 12 ; 455-458


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2012


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch