Starker Rückgang verfügbarer Finanzmittel und ein veraltetes Planungssystem zur Oberbauinstandhaltung (O.) verschlechterten bei den MAV den Oberbauzustand und erforderten umfangreiche Geschwindigkeitsbegrenzungen. Im Zuge der Umstrukturierung der MAV ist die Ablösung der planmäßig-vorbeugenden O. durch Diagnostikverfahren vorgesehen. Dazu wurde ab 1991 das Expertensystem PATER zur Planung der Arbeiten der O. entwickelt und 1994 eingeführt. Beschrieben werden Datenerfassung, Beurteilung des Gleiszustandes und Aufbau des Systems PATER sowie beabsichtigte Weiterentwicklungen.


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    Titel :

    Diagnostyczna metoda utrzymania nawierzchni na kolejach wegierskich


    Weitere Titelangaben:

    Diagnostikmethode zur Oberbauinstandhaltung bei denungarischen Bahnen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1994


    Format / Umfang :

    23 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Polnisch




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