Das Schwingungsverhalten schotterloser Gleise auf einem vibrationsfähigen Tragwerk wird mittels eines vereinfachten Mehrkörpermodelles untersucht. Neben der Rad- und der Schienenmasse enthält das Modell 3 Schwellenmassen. Die Ergebnisse sind in Übereinstimmung mit den Konstruktionen auf der Jauntalbrücke und im Kanaltunnel.


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    Titel :

    Armamenti non convenzionali per posa su supporti vibranti


    Weitere Titelangaben:

    Nichtkonventioneller Oberbau auf schwingfähigenUnterstützungen



    Erschienen in:

    Ingegneria ferroviaria ; 49 , 3 ; 140-151


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1994


    Format / Umfang :

    12 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch