Der Bodenaustausch mit dem Vorschubgerät ist ein neues Erdbauverfahren, das den Austausch ungeeigneter Böden bis in Tiefen von 3 bis 4 m bei Vollsperrung ermöglicht, ohne das Betriebsgeschehen auf den Nachbargleisen nennenswert zu behindern. Damit ist dieses Verfahren eine echte Alternative zum zeit- und kostenaufwendigen Verbau, vor allem bei größeren Aushubtiefen. Es ist auf elektrifizierten wie nicht elektrifizierten Strecken, ein- und mehrgleisigen Strecken gleichermaßen einsetzbar. Mit dem Vorschubgerät werden in 10- Stunden-Schichten Leistungen von im Mittel 80 m erreicht.


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    Titel :

    Sanierung von Erdbauwerken durch Bodenaustausch mit dem Vorschubgerät



    Erschienen in:

    Eisenbahningenieur ; 45 , 7 ; 497-500


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1994


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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