Besonders auf dem Gebiete der Erschütterungen, des Körperschalls und des sekundären Luftschalls werden infolge des Umweltschutzes auch die Straßenbahnen zu immissionsmindernden Maßnahmen gezwungen. Diese Maßnahmen bestehen aus einem Oberbau nach dem Feder-Masse-System. Mit diesem System können die Immissionen oberhalb 45 Hz bei etwa 45 km/h Fahrgeschwindigkeit um mindestens 12 dB reduziert werden. Das Feder-Masse-System besteht aus einer federnd gelagerten Gleistragplatte mit starr verbundenen Gleisen, die in einem Betontrog auf Polyurethanschäumen liegen.
Schotterloser Gleisbau
Lärmdämpfung dank elastischer Lagerung der Gleistragplatte
Schweiz. Ingenieur u. Architekt ; 112 , 47 ; 973-978
01.01.1994
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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