Der Vermessungsingenieur muß bei seiner Arbeit aufgrund der physikalischen Gegebenheiten stufenweise vorgehen, er erkundet und vermarkt zunächst ein übergeordnetes Lage- und Höhenfestpunktfeld. Das Ergebnis müssen spannungsfreie Koordinaten sein. Wird ein entsprechender Aufwand betrieben, erzielt der Vermessungsingenieur relative Punktlage- und Höhengenauigkeiten von ±1 bis ±3 mm. Wird bei der Festen Fahrbahn Bauart Rheda direkt das Gleis beobachtet, erhält man durch das Spindeln eine Gleislage, die der angeführten Absteckgenauigkeit unmittelbar entspricht.


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    Titel :

    Feste Fahrbahn


    Untertitel :

    Notwendigkeit und Möglichkeit der Vermessung


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Eisenbahningenieur ; 46 , 8 ; 564-565


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1995


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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