Das Konzept und der Entwicklungsstand des Unternehmens Bahntrans wird dem Gesamtvorstand des Bundesverbandes Spedition und Lagerei vorgestellt, um dort bestehende Unsicherheiten auszuräumen. Es wird die Gründungsprozedur beschrieben, wobei auf die Übereinstimmung hinsichtlich der Standorte für Frachtzentren mit der DB AG besonders hingewiesen wird. Man geht dann auf die geplante Leistungspalette des Unternehmens ein (z. B. 48-Stunden-Service) und schildert die geplante Zusammenarbeit mit Kooperationspartnern.
Bahntrans will vor allem durch Qualität überzeugen
Hertter: Aggressiver Wettbewerber, aber Preispolitik steht nicht im Vordergrund
Deutsche Verkehrs-Zeitung ; 49 , 86 ; 6
01.01.1995
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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