Der Zug der Baureihe E1 ist der erste durchgehend doppelstöckige Shinkansen-Zug in Japan, der zur Beförderung einer sehr großen Anzahl Reisender dimensioniert wurde. Die Hauptsteuersysteme befinden sich über dem Fußboden der Motorwagen an den Wagenenden. Ober- und Unterdeck in der Mitte der Wagen sind ausschließlich den Reisenden vorbehalten. Einzelangaben zum Zugkonzept, zur Innenraumgestaltung, zur elektrischen Ausrüstung, zu den Sicherheits- und Überwachungseinrichtungen und zu den Bremsen.


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    Titel :

    Neuer Doppelstock-Shinkansen-Zug "Max" (Baureihe E1) der Ostjapanischen Eisenbahn Gesellschaft (JR East)


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1995


    Format / Umfang :

    12 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch