Zielsetzung des Kombinierten Verkehrs (KV), rechtliche Grundlagen des Vor- und Nachlaufs zum KV, Kennzahlen der Kosten sowie die Darstellung von Innovations- und Rationalisierungspotentialen. Insbesondere Möglichkeiten für die Optimierung im Vor- und Nachlauf, Konkretisierung der Rationalisierungspotentiale sowie Handlungsempfehlungen.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Rationalisierungspotentiale im Vor- und Nachlauf zum Kombinierten Verkehr


    Untertitel :

    Kurzfassung



    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    31 pages


    Medientyp :

    Buch


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






    Rationalisierungspotentiale im Vor- und Nachlauf zum Kombinierten Verkehr

    TransCare GmbH, Wiesbaden | TIBKAT | 1997

    Freier Zugriff


    Rationalisierungspotentiale im Verkehr

    Baum, H. / Gemeinschaftsveranstaltung des Verbandes der Automobil-industrie e V / Bundesverbandes der Deutschen Industrie e V | British Library Conference Proceedings | 1996