Da die regionale Gleisinstandhaltung meist manuell operativ geschehen muß, ist zur notwendigen Kostensenkung eine Mechanisierung unerläßlich. Dazu finden z. B. Multifunktionsmaschinen (EMV 93, Unimat Junior MF) zum Stopfen und Schotterplanieren, Zweiwege-Stopf- und Planiermaschinen (selbstverladend) und die ebenfalls selbstverladende Schotterplaniermaschine SSP 101-ZW mit Schottersilo Anwendung. Ein-/Ausgleisen bzw. der Straßentransport sind völlig unproblematisch.
Maschinenkonzepte für die regionale Gleisinstandhaltung
Nahverkehrspraxi ; 44 , 4 ; 19-20
01.01.1996
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Tema Archiv | 2014
Maschinenkonzepte zum Hochgeschwindigkeits-Fräsen
Tema Archiv | 1996
|Neue Maschinenkonzepte für Hochleistungsprozesse
Tema Archiv | 2004
|UMRICHTERTECHNIK - Flexible Antriebsarchitektur für innovative Maschinenkonzepte
Online Contents | 2003
|Networked Safe Motion Control im Fokus modularer Maschinenkonzepte
Online Contents | 2012