Bis Ende des Jahres will die Transrapid-Planungsgesellschaft eine aktuellere Wirtschaftlichkeitsrechnung für das Projekt Berlin-Hamburg präsentieren, weil die Finanzierung und die Verkehrsprognose einer kritischen Betrachtung nicht stand gehalten haben. Für das Vorhaben sind 12,2 Mrd. DM vorgesehen (Fahrweg 5,6 Mrd. DM). Im Jahr 2010 wird mit einem Fahrgastaufkommen von 14,5 Mill. Passagieren gerechnet.
Magnetbahn-Planung nimmt Gestalt an
Transrapid / Zu optimistische Verkehrsprognosen und fragwürdiges Finanzierungskonzept werden überarbeitet
Handelsblatt ; 143 ; 16
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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