Für das Besiedlungswesen dieses Jahrhunderts liegen die Hauptfaktoren in der Entwicklung der Städte und im Gebrauch des Autos. Die strukturelle Evolution liegt wahrscheinlich hinter uns, aber sehr beachtliche Investitionen stehen in Frankreich noch bevor (mehrere hundert Milliarden FRF; gleiches gilt übrigens für die Entwicklungsländer). Den dabei notwendigen Planungsmitteln - vor allem den Verkehrsprognosemodellen - geht ein hoher Zuverlässigkeitsgrad ab; dabei bestehen die Lücken vor allem: Unmöglichkeit der Modell-Darstellung eines Verkehrsstaus, unbefriedigende Beschreibung der Wahlparameter der Kunden, Vernachlässigung langfristiger Strukturwirkungen auf Wirtschaft und Sozialgefüge.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Modèles de trafic en zone urbaine - Une méthodologie qui reste à inventer


    Weitere Titelangaben:

    Verkehrsmodelle für den städtischen Nahverkehrsbereich -eine Methodik, die noch zu erfinden ist


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Transport ; 379 ; 370-381


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    12 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch