Wenngleich auch 1996 in China immer noch Dampfloks neu gebaut werden, ist mittelfristig erstmalig ein Ende des Dampfbetriebs bei den CR abzusehen. Nach optimistischen Schätzungen sind in China noch 1500 Dampfloks im Streckendienst tätig. Nicht mitgezählt sind die Werks- und Privatloks sowie Rangierloks, dennoch werden nur noch 5 % des Zugdienstes mit Dampf gefahren. Die Anzahl von Dieselloks nimmt weiter zu. Übersicht des Zugbetriebes in den einzelnen Distrikten mit noch vorhandenen Dampflokeinsätzen.
Dampf in China 1996 - Der Anfang vom Ende?
Dampf & Reise ; 2 ; 28-38
01.01.1996
11 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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