In dem Beitrag wird ein elektrohydraulischer Oszillator, bei dem ein Servomotor, gekoppelt mit einer Innenzahnradpumpe direkt auf einen Zylinder wirkt, beschrieben. Position und Kräfte des Zylinders können sehr dynamisch über die Drehzahl des Motors geregelt werden. Ventile befinden sich keine im System. Durch die Kombination von elektrischer und hydraulischer Antriebstechnik können neuartige Antriebe geschaffen werden, deren Eigenschaften unerreicht sind. Neben geringem Energieverbrauch ist auch eine Temperaturstabilität über weite Bereiche zu verzeichnen. Weitere Vorteile sind äußerst einfacher Aufbau und direkte Schnittstellen zu der übergeordneten Maschinensteuerung.
Neuer Antrieb mit unerreichten Eigenschaften
Oelhydraulik und Pneumatik ; 41 , 4 ; 284, 286, 290-291
01.01.1997
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Neuer Antrieb für Mehrzweckfahrzeuge
IuD Bahn | 1999
|IuD Bahn | 2007
|Neuer Antrieb für Mehrzweckfuhrzeuge
Online Contents | 1999
|Neuer Lkw mit elektrischem Antrieb
Kraftfahrwesen | 1979
|Umrichter - Neuer Antrieb für dezentrale Anlagen
Online Contents | 2012
|