Die schwache Position der Eisenbahnen auf dem Transportmarkt und abnehmende Staatssubventionen für die Bahnen erfordern im Rahmen des europäischen Integrationsprozesses grundlegende Veränderungen der Transportpolitik und das Öffnen des Eisenbahndienstleistungsmarktes (E.). Dargelegt werden die differenzierten Interessen der Wirtschaftssubjekte (Bahnverwaltungen, -belegschaften, -kunden, -lieferanten, Investoren) an der Öffnung des E., die Rolle technisch-technologischer Barrieren und Richtungen für die Auswahl von Marketingstrategien durch Bahnunternehmen im Hinblick auf die Marktöffnung. Die ab 1999 zu erwartende Öffnung des europäischen Transportdienstleistungsmarktes erfordert unverzügliches strategisches Arbeiten seitens der PKP.
Perspektywy otwarcia rynku uslug kolejowych
Perspektiven der Öffnung desEisenbahn-Dienstleistungsmarkte
Przeglad komunikacyjny ; 6 ; 1-4
01.01.1997
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Polnisch
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