Mit der Bahnreform wurden die Voraussetzungen für die Wiederbelegung der stark überschuldeten Deutschen Bundesbahn und der technisch veralteten und mit viel zu viel Personal ausgestatteten Deutschen Reichsbahn geschaffen. Behandelt werden: die Startkonditionen der DB AG; die Herausforderungen der "inneren Bahnreform"; die Investitionen in die Infrastruktur, den Fahrzeugpark und die Informations- und Kommunikationstechnik; die in 3 1/2 Jahren errreichten Ergebnisse und die Fahrzeugbeschaffungen.
Revitalising Germany's railway
Die Wiederbelegung der Eisenbahnen Deutschland
Europ. Railway Review ; 3 , 3 ; 65-68, 70
01.01.1997
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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