Vertreter der Wirtschaft, der Spediteure u.a. befürchten, daß die bei der Bahn neu zu gründende Holding, die zukünftigen fünf Aktiengesellschaften und damit vor allem den Bereich Fahrweg zu stark an die Leine nehmen könnte. Das würde liberalen Verkehrsmarkt kaum fördern. Plädiert wird für eine vollständige Ausgliederung des Fahrwegs. Ludewig kontert damit, daß die Nachbarländer mit einer Netzöfffnung noch lange nicht so weit seien, wie die BRD. Darum muß in der EU die Netz-Richtlinie in den Mitgliedsstaaten durchgesetzt werden.
Falsches Signal
Wirtschaftswoche ; 51 , 46 ; 26
01.01.1997
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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