Nordamerikas Bahngesellschaften für den Personenverkehr experimentieren mit Fahrzeugen, die hohen Komfort mit großer betrieblicher Flexibilität verbinden können. Beispiele hierfür sind der IC3-Flexiliner der Firma ADtranz oder der RegioSprinter der Firma Siemens. Untersucht wird auch die Möglichkeit, durch Umbau und Modernisierung vorhandener Dieseltriebwagen die genannten Anforderungen zu erfüllen.


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    Titel :

    Transit motive power options add flexibility


    Weitere Titelangaben:

    Optionen bei Triebwagen bringen zusätzliche Flexibilität


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Progressive Railroading ; 40 , 7 ; 51-53, 56, 58


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1997


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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