Schotterloser Oberbau ist in der Herstellung teurer als der konventionelle Schotterbett-Oberbau. Er bietet aber längerfristig wesentliche Vorteile, da die Instandhaltungskosten deutlich niedriger sind als beim Schotter-Oberbau. Bei Tunnel und Brückenbauwerken können Kosten eingespart werden durch die niedrigere Bauhöhe des schotterlosen Oberbaues.
Ballastless track offers long-term advantage
Schotterloser Oberbau bringt Langzeitvorteile
Internat. Railway Journal ; 37 , 9 ; 23-25
01.01.1997
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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