Die Schwedische Staatsbahn SJ testet zur Zeit einen als "Volyvagn 21" bezeichneten Güterwagen aus Aluminium mit einem Laderaum von 149 Kubikmetern bei einer Ladefläche von 45 qm. Das Dach ist nicht mehr gewölbt, sondern flach, und die Seitenwände lassen sich vollständig öffnen. Ursprünglich für die Straße konzipiert, ist der Wagenkasten in Schweden auch sehr gut für die Schiene geeignet. Zur Zeit werden mit dem Prototypen Isoliermaterial und Hygienepapiere gefahren. Leider ist der Wagen zu groß für das Lichtraumprofil der übrigen europäischen Bahnen.
Eisenbahnwaggon mit doppeltem Frachtvolumen
Internat. Transport Zeitschrift ; 59 , 45 ; 65
01.01.1997
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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