In der Nacht zum 13. Oktober 1997 fuhren zwei ganz gewöhnliche Stückgut-Güterzüge von Paris, der eine in Richtung Orange (Südosten), der andere nach Toulouse (Südosten). Beide benutzten Abschnitte von TGV-Hochgeschwindigkeitsstrecken. Die Drehgestelle haben Schlingerdämpfer; Höchstgeschwindigkeit zur Zeit 160 km/h, angestrebt 200 km/h; bei den Vorversuchen wurde der Weltrekord für Güterwagendrehgestelle mit 281 km/h erreicht. Ein Problem: Das Überwachungs- und das Unterhaltungspersonal auf den TGV-Strecken muß sich daran gewöhnen, daß jetzt auch nachts zunehmend Züge rollen.


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    Titel :

    Premiers trains de fret sur lignes TGV


    Weitere Titelangaben:

    Die ersten Güterzüge auf französischenHochgeschwindigkeitsstrecken



    Erschienen in:

    Vie du rail ; 2616 ; 4-6


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1997


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch