Nach Darstellung der Gründe, welche zur Verstaatlichung der italienischen Bahnen im Jahre 1905 führten, werden - unter Heranziehung einiger zusammenfassender statistischer Daten - die Vorgänge und Ergebnisse von 80 Jahren staatlicher Verwaltung erläutert. Schließlich wird die 1985 eingeleitete Reprivatisierung begründet und beschrieben.


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    Titel :

    La privatizzazione delle Ferrovie dello Stato tra vicende storiche e prospettive attuali


    Untertitel :

    Parte II - L'ottantennio della gestione di Stato e la recente stagione delle riforme: le Ferrovie italiane al traguardo dell'integrazione europea


    Weitere Titelangaben:

    Die Privatisierung der Staatsbahnen im Licht der Geschichteund aktueller Aspekte (Teil 2)



    Erschienen in:

    Ingegneria ferroviaria ; 52 , 11 ; 766-778


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1997


    Format / Umfang :

    13 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Italienisch





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