Selbstschützende Fülldrahtelektroden haben sich in den letzten zehn Jahren als Zusatzwerkstoff für Verbindungsschweißungen im Stahlbau sowie von Eisenbahnschienen zunehmend durchgesetzt. Bei der ab Dezember 1995 an Land vormontierten Stabbogenbrücke, die im Juni 1996 über eine Vorschubbahn über den Rhein-Herne-Kanal geschoben wurde, handelt es sich um eine Eisenbahnbrücke. Für die langen Nähte wurde aus Wirtschaftlichkeitsgründen das Unterpulverschweißen eingesetzt. Für kurze Schweißdrähte vor allem in Zwangspositionen wurden Fülldrahtelektroden verwandt, bei denen sich die schlackebildenden Bestandteile in der Drahtfüllung befinden.
Schweißen mit selbstschützenden Fülldrahtelektroden
Im Einsatz beim Stahlbrückenbau
Praktiker ; 49 , 1 ; 18-23
01.01.1997
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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