Die Aerodynamik von Hochgeschwindigkeitszügen ist ein Gebiet, das immer mehr erforscht wird und Einfluß auf die Gestaltung dieser Züge nimmt. Das Projekt RAPIDE, das von der EU gefördert wird, wird von vier europäischen Bahnen und von drei Unternehmen der Bahnindustrie getragen. Als erster Testkandidat wurde der ICE 2-Steuerwagen ausgewählt. Ein Untersuchungsschwerpunkt unter anderen ist die Fahrwerksdynamik (Wankbewegung) des ICE 2.
RAPIDE forscht für schnelle Europazüge
Aerodynamik
BahnTech ; 1 ; 9-10
01.01.1998
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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