Neue Antriebssysteme für Stadtbusse in Erprobung, meist modifizierte Busse mit diesel-elektrischem Antrieb und mit/ohne Energiespeicher. Bisher Wirtschaftlichkeit unzureichend. Erforderlich Nutzung von Entwicklungssynergien und Fertigungskapazitäten von Eisenbahn, Industrie und Elektroauto. ELFA-Antriebssystem besteht aus Dieselmotor - Synchrongenerator - Umrichter (IGBT-Pulswechselrichter) - Asynchronfahrmotor. Intern verbunden durch CAN-Bus, erforderlich nur Anpassung an Fahrzeugsteuerung bei Fahrerpult und Dieselmotor. Verringerung Instandhaltungskosten und Kraftstoffverbrauch. Auch für Hybridantrieb einsetzbar, Besonderheiten bei reiner Batteriefahrt. Ausblick Brennstoffzellenantrieb.


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    Titel :

    Intelligenter elektrischer Busantrieb ELFA


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 96 , 1/2 ; 54-57


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1998


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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