Mit Kundendienst und Investitionen in Infrastruktur und rollendes Material suchen die drei großen mexikanischen Konzessionäre einen sicheren, zuverlässigen und pünktlichen Güterverkehr aufzubauen und Marktanteile von der Straße zurückzugewinnen. Bei den drei Großen handelt es sich um TFM, die eine 50-Jahre-Konzession für die Nordbahn hat, um Ferromex, die eine 50-Jahre-Konzession für die Pazifik-Nord-Bahn erhielt und um Ferrosur, die die Südost-Bahn übernommen hat.


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    Titel :

    Big three lead rail renaissance


    Weitere Titelangaben:

    Die drei Großen bringen Bahnrenaissance



    Erschienen in:

    Railway Gazette International ; 155 , 5 ; 305, 307, 309-310, 312


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1999


    Format / Umfang :

    8 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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