Die gekühlte Abgasrückführung (AGR), die bisher nur in Pkws eingesetzt wurde, ist jetzt für den Einsatz in Nutzfahrzeugen weiterentwickelt worden. Mit diesem System können nicht nur die Grenzwerte von Euro 3, sondern auch künftige, noch schärfere Emissionsvorschriften eingehalten werden. Die Weiterentwicklung bezieht sich zum einen auf das AGR-System selbst, zum anderen auf das gesamte Kühlkonzept des Fahrzeuges, in dem das AGR-System integriert ist. Es werden die neuen Komponenten sowie die höhere Leistungsfähigkeit und Bauteilintegration des AGR-Systems dargestellt.
Einhaltung zukünftiger Emissionsvorschriften durch gekühlte Abgasrückführung
MTZ Motortechnische Zeitschrift ; 60 , 7/8 ; 470-475
01.01.1999
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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