Die hydrostatische Gleitlagerberechnung nach DIN 31 655, DIN 31 656, liefert für gängige Anwendungsfälle Ergebnisse, mit denen das Lager in der Regel betriebssicher ausgelegt werden kann. Wird das Lager unter Zuhilfenahme einer FEM Lösung der Reynoldschen Differenzialgleichung ausgelegt, so können auch wesentlich größere Zapfenexzentrizitäten zugelassen werden. Das Lager kann u.U. kleiner dimensioniert oder mit geringerer Pumpleistung betrieben werden, als mit der Berechnung nach DIN. Das vorgestellte Gleitlagerprogramm Tower wird in der Automobilindustrie bereits vielfach für dynamisch belastete Gleitlager angewendet.
Auslegung statisch und dynamisch belasteter hydrostatischer Radiallager durch rechnergestützte Simulation
Tribologie und Schmierungstechnik ; 46 , 1 ; 34-38
01.01.1999
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Verbrennungsmotor , Reibung , Berechnung , Simulation , Last
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