Beim Rad/Schiene-Wechselwirkungs-Seminar für Führungskräfte im Jahr 1999 gab es wiederum zahlreiche Diskussionen und Aussagen dazu, warum, wie, wann und in welchen Bereichen die Schienen geschliffen werden sollen. So gab es Berichte der AAR, dass bei Versuchsstrecken verschiedener Bahnen geschliffene und ungeschliffene Schienen gleiches Verhalten zeigten. Diese Berichte werden erläutert und verschiedene Bahnen informieren über die bei ihnen angewandten Methoden und erreichten Ergebnisse.
Grinding - controversy grinds on
Schleifen der Schienen - die Kontroverse hält an
Railway Age ; 200 , 7 ; 41-43, 50
01.01.1999
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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