Adtranz stellt in Nürnberg die aus 5 Gelenkteilen bestehenden "Incentro" Zweirichtung-Stadtbahnfahrzeuge fertig, die auf der Linie 3 in Nantes eingesetzt werden sollen. Die Incentro-Fahrzeuge vom Typ AT6/5L sind 36,4 m lang mit 100% Niederfluranteil und können 246 Passagiere befördern, mehr als die bereits in Nantes vorhandenen Fahrzeuge, die 3 m länger sind. Beim Incentro handelt es sich um die Umsetzung eines flexiblen modularen Konstruktionskonzepts, das eine Vielzahl von Varianten ohne Auswirkungen auf Zuverlässigkeit oder Kosten zulässt.


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    Titel :

    Nantes awaits its first Incentro


    Weitere Titelangaben:

    Nantes erwartet das erste Incentro-Fahrzeug



    Erschienen in:

    Railway Gazette International ; 155 , 12 ; 833-834


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1999


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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