Eine weitere Privatisierung der australischen Bahngüterverkehrsindustrie scheint für das Überleben der Branche gegenüber der harten Konkurrenz durch andere Verkehrsträger notwendig zu sein. Allerdings hat sich das Reformtempo seit den ersten Verkäufen im Jahr 1997 wesentlich verlangsamt. Die kritische Frage ist, ob andere, den Bundesstaaten gehörende Bahnen bei den zu verkaufenden Teilen mitbieten dürfen, und wie dies den Markt beeinflussen würde. In dem Beitrag werden die Betriebszweige beschrieben, die noch zum Verkauf stehen sowie die Auswirkungen, die deren Privatisierung zur Folge haben könnte.


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    Titel :

    State competition slows privatisation race


    Weitere Titelangaben:

    Staatliche Konkurrenz bremst Privatisierung



    Erschienen in:

    Railway Gazette International ; 155 , 11 ; 727-730


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1999


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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