Die elektrischen Güterzuglokomotiven der BR 155 der DB erhalten im Jahr 2000 im Werk Cottbus eine große Revision. Für die Spannungssteuerung der Wechselstrom-Kommutatorfahrmotoren wird ein Hochspannungsschaltwerk mit Kreisbahn-Stufenwähler und einem Thyristorsteller eingesetzt. Dieser unterliegt bei den Funktions- und Zuverlässigkeitstests im Rahmen der Instandhaltung komplizierten Prüfverfahren. Hierfür wurde ein Projekt zur Entwicklung, Projektierung und Fertigung eines automatisierten Prüfstandes zur Prüfung des Thyristorstellers gestartet. Der Thyristorsteller ist das Verbindungsglied zwischen dem Stufenwähler, der am Stufentransformator angeschlossen ist, und dem Untersetzungstransformator, der die Fahrmotoren speist. Die Aufgaben des Thyristorstellers und der entwickelte Prüfstand werden vorgestellt.
Prüfstand für Thyristorsteller
eb - Elektrische Bahnen ; 97 , 9 ; 306-308
01.01.1999
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Lokomotive , Elektrischer Antrieb , Güterzug , Prüfung , Wechselstrom , BR 155 , Thyristor
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Prüfstand für Thyristorsteller
Tema Archiv | 1999
|Tema Archiv | 1996
|Prüfstand der Turbinenuntersuchungen
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1952
|Prüfstand der Turbinenuntersuchungen
TIBKAT | 1952
|IuD Bahn | 2004
|