Der Beitrag zeigt anhand von Applikationsbeispielen, dass die Entwicklung einer neuen Generation von Zweischicht-Pt/Rh-Katalysatoren eine gleichwertige Altrenative zu den existierenden hoch entwickelten Pd-haltigen Zweischichttechniken eröffnet. Somit ist für die Automobilindustrie unabhängig von der Preisentwicklung und Verfügbarkeit des Palladiums die Einhaltung der EU-IV-Abgasgrenzwerte gewährleistet. Der Herausforderung einer erhöhten Temperaturstabilität und einer verbesserten Effizienz des Katalysators nach Alterung wurde durch die Einführung von angepassten Funktionsschichten, einem verringerten Sinterungsverhalten der Edelmetalle durch verbesserte Trägeroxid/Edelmetallwechselwirkung, einer erhöhten Magerstabilität des Rhodiums sowie durch den Einsatz von speziell entwickelten dynamischen Sauerstoffspeicherkomponenten entsprochen. Für die Serienanwendung wurde ein Beladungskonzept für Pt/Rh entwickelt, dass die im Markt bekannten Pd/Rh-Beladungen unter technischen und wirtschaftlichen Gesichtspunkten abdeckt.


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    Titel :

    Drei-Wege-Katalysatoren zur Einhaltung zukünftiger EU-IV/ULEV-Abgasgrenzwerte


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    MTZ Motortechnische Zeitschrift ; 60 , 9 ; 540-542, 544-546, 548


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1999


    Format / Umfang :

    9 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch