In dem Leitfaden wird auf Ebene der Verwaltungsgemeinden in Deutschland (LAU) eine Methodik dargelegt, um den Bedarf an Vertiports innerhalb einer Zelle abzuschätzen. Die Methodik kann für die gesamte Bundesrepublik oder für einzelne Bundesländer angewendet werden. Sie ist zudem auf die Kreisebene (NUTS-3) übertragbar. Maßgeblich für die Übertragbarkeit auf andere Gebietstypen ist die Verfügbarkeit der relevanten Daten. Neben dem Vertiportbedarf kann die Methodik mit angepassten Inputdaten auch für andere Mobilitätsangebote verwendet werden. Die Methodik identifiziert auf Grundlage ausgewählter Inputdaten diejenigen Zellen der gewählten Verwaltungsebene, die einen über- oder unterdurchschnittlichen Bedarf aufweisen. Die Methodik orientiert sich als Vergleichswert dabei stets an dem Durchschnitt der gewählten Grundgesamtheit (z. B. Nordrhein-Westfalen).
Leitfaden zur Ermittlung des Vertiportbedarfs innerhalb von Verwaltungsgebieten
Forschungsdaten
Elektronische Ressource
Unbekannt
Verfahren zur Ermittlung der Belegung wenigstens eines Sitzplatzes innerhalb eines Kraftfahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2018
|TIBKAT | 2020
|Der ISO/BIPM-Leitfaden zur Ermittlung der Messunsicherheit
IuD Bahn | 2001
|Europäisches Patentamt | 2020
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