FORSCHUNG - Karosserie: Reduktion des Tür-Diskomforts beim Ein- und Ausstieg in engen Parksituationen
Automobiltechnische Zeitschrift ; 109 , 9 ; 820-829
2007
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Reduktion des Tuer Diskomforts beim Einstieg und Ausstieg in engen Parksituationen
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