This paper summarizes work on the application of a new and fully parallelized native GPU-based finite-volume solver on the DrivAER Notchback configuration using a wall-function LES approach. A series of meshes generated using a Rapid-Octree strategy have been investigated, and results for drag, surface pressure coefficient and velocity profile are compared with available experimental data.


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    Titel :

    Simulating the DrivAer Notchback Car Model using Wall-Function LES


    Beteiligte:
    Menter, Florian (Autor:in) / Dalvi, Ashwini (Autor:in) / Flad, David (Autor:in) / Sharkey, Patrick (Autor:in)

    Kongress:

    WCX SAE World Congress Experience ; 2025 ; Detroit, Michigan, United States


    Erscheinungsdatum :

    01.04.2025




    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch