These recommendations cover only those design factors which might cause the pump motor or pump housing to act as an autogenous or spark-ignition source for explosive fuel vapors within the airplane tank.


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    Titel :

    FUEL PUMP THERMAL SAFETY DESIGN


    Erscheinungsdatum :

    04.12.2007



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch