Die Ergebnisse der Fahrversuche stellen die Grundlage zur Charakterisierung der instationären Aerodynamik dar und werden verwendet, um die Randbedingungen für Windkanalmessungen und numerische Strömungssimulationen zu quantifizieren. Dafür wurden die Untersuchungen unter den vorgestellten Randbedingungen auf den öffentlichen Autobahnen und der Teststrecke ausgewertet. Die Ergebnisse sind im Folgenden dargestellt.


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    Titel :

    Ergebnisse der Fahrversuche


    Weitere Titelangaben:

    Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    01.07.2021


    Format / Umfang :

    36 pages





    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




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