The maximum achievable acceleration of a vehicle is limited by two factors: maximum torque at driving wheels, and maximum traction force at tireprints. The first one depends on engine and transmission performance, and the second one depends on tire-road friction. In this chapter, we examine engine and transmission performance.


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    Titel :

    Driveline Dynamics


    Beteiligte:
    Jazar, Reza N. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Vehicle Dynamics ; Kapitel : 3 ; 187-241


    Erscheinungsdatum :

    08.01.2025


    Format / Umfang :

    55 pages




    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch




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    Fejzo, R. / Knott, P. / Riepl, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 1998


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    Mashadi, Behrooz / Crolla, David | Wiley | 2012