Im folgenden Abschnitt werden die im Rahmen dieser Arbeit durchgeführten Versuche vorgestellt. Hierbei wird ein einzelner, rotierender Reifen auf einer wasserbeaufschlagten Rolle im Windkanal messtechnisch untersucht. Das dabei entstehende Tropfenfeld wird über eine Laserebene belichtet und hinsichtlich der Tropfengröße, -anzahl und -geschwindigkeit in unterschiedlichen Messfenstern ausgewertet. Ziel der Versuche ist es, zum einen ein tieferes physikalisches Verständnis des Tropfenaufwirbelvorganges und -entstehungsprozesses aufzubauen. Zum anderen sollen die Einflüsse unterschiedlicher Parameter auf das entstehende Tropfenfeld untersucht werden, um somit eine belastbare Validierungsbasis für die Einzelreifensimulationen zu schaffen.
Experimentelle Untersuchung des Tropfenfeldes eines Einzelreifens
AutoUni – Schriftenreihe
Untersuchung des Tropfenaufwirbelvorganges im Rahmen einer Gesamtfahrzeug-Eigenverschmutzungssimulation in Versuch und Simulation ; Kapitel : 4 ; 57-80
AutoUni – Schriftenreihe ; 156
28.09.2021
24 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
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