889 veröffentlichte Otto Lilienthal sein Buch „Der Vogelflug als Grundlage der Fliegekunst“ [1], in dem er seine Experimente beschrieb, die das Konzept der gekrümmten Flügel bewiesen und die besten verfügbaren Anweisungen zur Gestaltung eines Flugzeugs und seiner Flügel bereitstellten.


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Anhang 3: Flugversuche zur Bestimmung der Stabilität und Steuerbarkeit des Normalsegelapparates von 1893


    Beteiligte:
    Raffel, Markus (Autor:in) / Lukasch, Bernd (Autor:in)

    Erschienen in:

    The Flying Man ; Kapitel : 22 ; 291-310


    Erscheinungsdatum :

    02.09.2023


    Format / Umfang :

    20 pages




    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




    Stabilität und Steuerbarkeit von Kraftfahrzeugen. Vorschläge des NICIAMT

    Davydov, A.D. / Salnikov, V.I. / Syropatov, M.B. | Tema Archiv | 1999


    Otto Lilienthals Flugversuche

    Schwipps, Werner | TIBKAT | 1966


    Flugstabilität und Steuerbarkeit von Otto Lilienthals Normalsegelapparat von 1893

    Raffel, M. / Wienke, F. / Dillmann, A. | DataCite | 2019


    X-31A Flugversuche mit unkorrelierten Steuerflaechenausschlaegen zur Bestimmung der aerodynamischen Derivative

    Friehmelt, H. / Rohlf, D. / Plaetschke, E. et al. | British Library Conference Proceedings | 1995


    Otto Lilienthals Flugversuche

    Schwipps, Werner | SLUB | 1966